La FAA detiene los despegues en todos los aeropuertos de EE. UU. tras una caída de las comunicaciones del control de tráfico aéreo; el DHS dice que no hay indicios de un "ataque malintencionado"
La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó el viernes 13 de noviembre una suspensión en tierra a escala nacional de los vuelos de salida, lo que detuvo los despegues en todos los aeropuertos de EE. UU. El Air Traffic Control System Command Center de la FAA emitió la orden hacia las 3:54 p. m. ET, informó Gizmodo, "debido a circunstancias extraordinarias y por motivos de seguridad". El aviso indicaba que el tráfico de salida debía permanecer suspendido en tierra hasta nuevo aviso y que los vuelos internacionales entrantes se gestionarían caso por caso, según Newsweek.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo en X que la suspensión se debió a "un problema de comunicación que afecta a todos los Air Route Traffic Control Centers", las instalaciones que gestionan el tráfico a gran altitud en todo el país, y que técnicos de la FAA lo están investigando. Antes de la orden nacional, aeropuertos como Chicago O'Hare y Midway ya habían suspendido sus operaciones por problemas de equipos y comunicaciones, y la FAA informó de graves problemas de comunicaciones del control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, informó ABC News.
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, describió el incidente como una "caída de las telecomunicaciones" y dijo que no había indicios de un "ataque malintencionado", según ABC News. Ninguna agencia ha confirmado una causa y ningún funcionario ha dicho que la caída fuera un hackeo.
En una publicación en X, la FAA dijo: "Se ha producido una caída temporal de las telecomunicaciones; por precaución, se han detenido todos los vuelos". Mullin dijo que las autoridades "simplemente no pueden descartar nada en este momento" y no dio un plazo para levantar la suspensión, informó Fox Weather. A algunos vuelos que estaban en el aire se les permitió aterrizar aproximadamente una hora después de que entrara en vigor la suspensión.
A las 5:45 p. m. ET se habían cancelado más de 1300 vuelos y más de 10.300 sufrían retrasos, según Fox Weather. Unos 3000 vuelos estaban en el aire cuando se ordenó la suspensión.
Algunas salidas han empezado a reanudarse. El Aeropuerto Internacional de San Francisco dijo que los vuelos con destino al Pacífico, incluidos los de Hawái y Asia, recibieron autorización para despegar poco después de las 3 p. m. hora local, y se aprobaron algunos vuelos transatlánticos en dirección este, informó Travel Market Report, mientras la mayor parte del país seguía bajo la suspensión. Cifras posteriores de FlightAware citadas por el medio situaban las cancelaciones en unas 5600 y los retrasos en unos 10.000, y se esperaba que las alteraciones se prolongaran hasta el sábado mientras las aerolíneas reubican aviones y tripulaciones. Más tarde, el viernes por la noche, CNBC, CNN y NBC News informaron de que la FAA había levantado la suspensión en tierra a escala nacional, que según CNBC duró unas cuatro horas, y de que las cancelaciones se extenderían al fin de semana. Ninguna agencia ha confirmado otra causa que la caída de las telecomunicaciones. Una suspensión en tierra a escala nacional es poco habitual: la FAA emitió la última en enero de 2023, tras un fallo de su sistema de avisos a pilotos.
La IA y las criptomonedas
La caída afectó a los mismos 22 centros de control en ruta en los que la FAA acababa de terminar de implantar una herramienta de planificación con IA. El martes 10 de noviembre, la agencia dijo a FLYING que SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories) estaba activa en los 22 Air Route Traffic Control Centers. La herramienta integra más de 200 flujos de datos, entre ellos el clima, las trayectorias de vuelo, los volúmenes de tráfico y la dotación de controladores, para recomendar desvíos antes de que se forme la congestión, según FLYING y AeroTime. La FAA dijo que había desviado 180 vuelos en la zona de Washington, con un ahorro medio de 10 minutos y casi 80 galones de combustible por vuelo.
Ningún funcionario ha vinculado SMART con la caída del viernes. La FAA ha descrito la causa como una caída temporal de las telecomunicaciones, y Mullin dijo que las autoridades "simplemente no pueden descartar nada en este momento", informó Fox Weather. Cryptoweek no encontró ninguna declaración de la FAA, el Departamento de Transporte o el DHS que señale un sistema de IA o un ciberataque como la causa.
Los mercados de criptomonedas, que operan a todas horas, ya estaban bajo presión antes de la suspensión. Bitcoin cayó a 68.408 dólares a las 12:10 a. m. ET del viernes, su nivel más bajo desde el 20 de agosto y un 7 % menos en 24 horas, informó The Block, que lo atribuyó al cambio de liderazgo en Nvidia y a las expectativas de otra subida de la tasa de interés de la Reserva Federal. Ese movimiento se produjo casi 16 horas antes de la suspensión en tierra, y ninguna fuente ha relacionado ambos hechos.
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